20. julija 2026 so jemenski uporniki Houthi napovedali "prepoved pomorskega prometa" proti Savdski Arabiji in že izvedli napade na plovila, ki kršijo prepoved. Ta poteza je znatno povečala regionalne napetosti in predstavlja neposredno grožnjo varnosti ožine Bab el-Mandeb, ki je kritična svetovna ladijska pot.
Sprožilec: Hutiji navajajo, da je to dejanje neposreden odgovor na "skoraj 12-letno blokado" Savdske Arabije in nedavni napad na mednarodno letališče v Sani, pri čemer se držijo načela "odziv na blokado z blokado".
Primarne tarče in taktika: Prepoved ne velja samo za savdska plovila, ampak tudi za vse ladje, ki pristanejo v savdskih pristaniščih. Napadli so dva savdska naftna tankerja (*Encelia* in *Layla*) in prisilili približno deset plovil, da se vrnejo nazaj. Prav tako so opozorili, da bi kakršna koli eskalacija vojaških operacij Savdske Arabije povzročila napade na tarče na savdskem ozemlju.
Grožnja strateški zadrževalni točki: Hutiji imajo zmožnost, da ogrozijo ožino Bab el-Mandeb. Ta ožina je ključna točka, ki povezuje Rdeče morje z Indijskim oceanom in je postala ključna alternativna izvozna pot za Savdsko Arabijo in druge države, ki se želijo izogniti morebitnim motnjam v Hormuški ožini.
Globalni energetski vpliv: Savdska Arabija izvaža znatne količine surove nafte prek pristanišča Yanbu v Rdečem morju. Če bi bila ožina Bab el{1}}Mandeb učinkovito blokirana-ki bi jo še povečale obstoječe napetosti v Hormuški ožini-bi lahko bilo ogroženih približno 25 % svetovne zaloge surove nafte, kar bi povzročilo resne motnje na energetskih trgih. Analitiki opozarjajo, da bi že sama verodostojna grožnja zadostovala za dvig premij za zavarovanje ladij in cen nafte.
